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Divers - En visite à la CFNC de Corgirnon - La Présentation

10 Juillet 2014 , Rédigé par Link92 Publié dans #Divers, #Site web, #Est

Le weekend dernier, je suis parti visiter mon premier club de train de jardin : La Compagnie Ferroviaire et Nautique de Corgirnon, ou j'ai pu circuler sur le circuit Jany Nancey, réseau dédié aux 5" et 7.25".

A travers mes prochains posts, je vais tacher de vous retranscrire ce merveilleux séjour aux côtés de passionnés, tous plus chaleureux et amicaux les uns que les autres :-)))))

Comme pour Vapeur à Barnac, je vais découper le sujet en 3 parties :

* La présentation du club,

* Les photos,

* Et pour finir les vidéos.

Je vais donc commencer par vous présenter le club ainsi que ses installations.

La CFNC est un club de loisir ayant à l'origine 2 secteurs : le nautique et le ferroviaire. Il se compose donc d'un plan d'eau et d'un circuit de train. Aujourd'hui, seule la partie ferroviaire est toujours en activité. Le réseau est à double écartement (5" et 7.25") et forme deux grandes boucles parcourues isolément ou successivement avec une jonction croisée symétrique qui offre toute les configurations possibles. Le parcours est agrémenté de 2 ponts métalliques, d'un tunnel, de passages à niveau ainsi que de rampes, pentes et de nombreuses courbes pour varier les plaisirs. Il y a aussi une petite boucle intérieure qui permet aux plus jeunes de rouler isolément en toute sécurité ou de permettre des essais sur les matériels roulants. Pour terminer, plusieurs X, situés au centre des boucles, autorisent l'inversion de sens et le retour au dépôt. Il y a aussi quelques signaux mécaniques et Point Kilométriques pour parfaire le décors. A noter que le tour complet s'effectue en environ 8', ce qui offre un réel plaisir de conduite.

L'originalité, qui fait tout le charme de ce réseau, tient à la présence de nombreux bâtiments reproduits à l'échelle. On est donc immergé, lors des circulations, comme sur une vraie ligne de train. On retrouve entre autre, une gare à 3 voies avec un Bâtiment Voyageur (BV qui sert également pour le remisage des trains), une rotonde à 5 voies sur fosse et sa plaque tournante, une buvette (qui abrite également une voie de garage), 2 guichets (utilisés pour les journées commerciales) et divers bâtiments annexes. Le chargement/déchargement du matériel est facilité par la présence d'une plaque levante hydraulique.

Un dernier point, mais non des moindres, concerne l'équipe qui anime ce club. On retrouve toutes les tranches d'age (de 7 à 77 ans loool) et aussi bien des femmes (ce qui est assez rare dans notre milieu pour être remarqué) que des hommes. Ce sont de vrais passionnés qui ont l'amour de ce loisir et qui ne souhaitent qu'une chose, le partager avec le plus grand nombre. C'est donc dans une ambiance de franche camaraderie que s'est déroulé mon séjour, avec des échanges particulièrement intéressants et de vrais moments de bonheur!!! Une chose est sure, si vous avez l'occasion d'y passer, vous ne le regretterez pas et le souvenir de votre séjour sur place restera surement gravé longtemps dans votre mémoire, comme ce fut le cas pour moi. Je tiens donc vraiment à remercier très chaleureusement tout les membres du club pour leur accueil et leur sympathie. De toute façon, je pense que je manque de vocabulaire pour vous retranscrire tout le bonheur que j'ai éprouvé pendant ces 3 jours looool donc une seule solution, y retourner :-ppppp.

Je vous mets toutes les photos des infrastructures ainsi que des liens vers des blogs du club.

En espérant vous donner l'envie d'aller leur rendre une petite (ou mieux une GRANDE) visite :-)))))))))))))))))))))

Divers -  En visite à la CFNC de Corgirnon - La Présentation
Divers -  En visite à la CFNC de Corgirnon - La Présentation
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