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Spirit Track - Les dernières idées (31)
J'ai de nouveau reçu un mail d'Andy ce matin. Il m'a pas mal éclaircit sur les options que j'ai pour mon train à crémaillère et mon soucis de puissance. Je lui ai donc répondu avec ce que je pensai être le mieux dans mon cas afin de savoir si c'est réalisable....
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Spirit Track - Des nouvelles d'Andy
Aujourd'hui, j'ai reçu la réponse d'Andy à mon mail. Au moins je dois leur reconnaitre qu’ils sont très réactif et .... assez imaginatif comme vous allez le voir lol Concernant le souci avec le sifflet, Andy va regarder la page de 4QD pour voir de quoi...
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Spirit Track - Les solutions envisagées (pour le moment) (31)
Je n'arrête pas de chercher des solutions pour ce maudit problème de puissance mais je dois reconnaitre que je tourne un peu en rond. En effet, le seul moyen de résoudre cette insuffisance de traction passe par une augmentation de la puissance lol. Et...
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Spirit Track - Nouveaux essais ce matin (30)
Ce matin, j'ai pu procéder à une nouvelle série de marches d'essais sur mon réseau afin de tester la loco avec ses moteurs cablés en 24V. J'ai fait des essais à vide et en charge. Il en ressort plusieurs point intéressants. Tout d'abord, lors des essais...
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Spirit Track - Un premier point sur mes soucis
Aujourd'hui j'ai pu tester les 2 sifflets qui fonctionnent normalement. Cela confirme donc que c'est bien le contrôleur annexe qui est endommagé. Je vais donc voir avec Maxitrak pour le remplacer et, ce coup-ci, faire bien attention à mettre une diode...
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Crémaillère - L'article d'Andy sur les trains à crémaillère en 7 1/4"
Comme je vous l'expliquai dans un précèdent article, j'envisage d'avoir recours à une crémaillère pour mes futures extensions de réseau. J'ai de nouveau pu en discuter avec Andy lors de mon dernier appel chez Maxitrak. La locomotive serait thermo-hydraulique...
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Spirit Track - Discussion de mes problèmes avec Andy (de Maxitrak)
Cet après-midi, je me suis résolu à appeler une nouvelle fois Maxitrak suite à mes soucis de ce week-end. Je pense que c'est la façon la plus simple d'y voir plus clair rapidement. Et puis ça ne fait pas de mal de travailler un peu son anglais lol. J'ai...
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Spirit Track - Le nettoyage du ballast est fini
Ce matin, j'ai profité d'une belle matinée ensoleillée pour terminer le retrait du ballast excédentaire. Toutes les traverses sont apparentes hormis au niveau du PN (ce qui est mieux d'ailleurs lol). Il me reste à trouver une solution pour fixer les contre-rails...
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Spirit Track - Résultats des marches d'essais (30)
J'ai donc réalisé, hier, une série de marches d'essais à vide et en charge sur le réseau. Je vous livre les résultats. Pour les marches d'essais à vide, je n'ai pas constaté de problèmes particuliers où, du moins, qui ne soient pas insurmontables lol....
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Spirit Track - Les évolutions du réseaux (31)
Le réseau est terminé et fonctionnel alors on pourrait se dire que le projet est à son terme. Pourtant, il ne faut pas oublier qu'il s'agit d'une passion et que, par conséquent, elle fait partie de nos rêves en les alimentant. Par conséquent, on ne peut...
