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Articles avec #spirit-track tag

Spirit Track - Les Platines de dilatation (32)

6 Mai 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Construction, #Pose de la voie, #Création du réseau

J'ai commencé à fabriquer mes platines de dilatation pour mon réseau. Je pense en poser 2 dans un premier temps en espérant que ça suffise. Je vous mets une photo de la fabrication en cours et je mettrai à jour ce post suivant l'avancement des travaux....

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Spirit Track - Dilatation du rail (32)

5 Mai 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Pose de la voie, #Problèmes, #Création du réseau

Ce matin, j'ai profité d'une matinée enfin de saison pour aller faire un tour sur mon réseau. Le soleil commence à se montrer plus présent et la température retrouve enfin des valeurs raisonnables. Par contre, avec cette montée des températures, je commence...

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Spirit Track - Crémaillère - Mon projet de train à crémaillère : Z800 ou Z870? (31)

28 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Crémaillère, #Projets, #Création du réseau

Aujourd'hui je vais vous demander un peu d'aide. Je travaille activement sur mon projet de train à crémaillère en "ride-in" (en attendant les pièces pour remotoriser ma Planet 2) mais je n'arrive vraiment pas à faire mon choix... Je vais donc vous demander...

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Spirit Track - La remotorisation de ma Planet 2 (31)

12 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Construction, #Maxitrak, #Planet 2, #Site web, #Création du réseau

Après de très nombreuses recherches, j'ai enfin commandé les pièces nécessaires à la remotorisation de ma Planet 2. Il va falloir modifier pas mal de choses car la conception du chassis est assez light... Je vais donc commencer par retirer les 4 moteurs...

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Spirit Track - Crémaillère - Mon projet de Z800 - Les contraintes (31)

8 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Crémaillère, #Projets, #Création du réseau

Comme dans tout projet, je dois faire face à certaines contraintes et trouver des solutions pour m'en accommoder. La première concerne la masse totale d'un élément qui ne devra pas dépasser env. 400kg en charge. En effet, le rail que j'utilise - rail...

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Spirit Track - Crémaillère - Mon projet de Z800 - La crémaillère (31)

8 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Projets, #Crémaillère, #Site web, #Création du réseau

Je continue la préparation de mon projet de Z800 et j'en profite pour vous faire un point sur l'état de mes recherches. En ce qui concerne la crémaillère, tout est défini. Seul le choix du matériau utilisé n'est pas encore certain. Comme il n'y a pas...

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Spirit Track - Crémaillère - Mon projet de Z800 - L'automotrice originale (31)

8 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Projets, #Crémaillère, #Site web, #Création du réseau

Je vous laisse quelques liens intéressant sur la Z800 et les trains à crémaillère. Je vous mets aussi un lien vers un post sur la Z870. C'est un mix entre une Z800 (2 caisses, à crémaillère) et la Z850 (1 caisse centrale panoramique motorisée et 2 1/2...

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Spirit Track - A la place du conducteur

8 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Vidéos

Pour ceux qui souhaiteraient découvrir Spirit-Track sous un autre angle, voici une série de vidéos dans lesquelles vous serez à la place du conducteur. Dans la première, vous profiterez d'un tour complet sur la boucle principale avec départ de l'évitement....

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Spirit Track - Nouvelle marche d'essais (30)

8 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Essais, #Création du réseau, #Maxitrak, #Planet 2

Hier, j'ai pu profiter d'une accalmie de la météo pour effectuer une nouvelle marche d'essais sur mon réseau afin de valider mes derniers travaux. Dans l'ensemble je suis plutôt satisfait. La boucle principale ne présente plus de défauts et la voie est...

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Spirit Track - Fin des travaux de voie (32)

29 Mars 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Pose de la voie, #Travaux, #Création du réseau, #Problèmes

J'ai donc terminé ce jour l'ensemble des travaux sur la voie. Le réseau est donc entièrement stabilisé et la qualité du roulement devrait être désormais des plus agréable. Il ne me reste plus qu'à effectuer de nouveaux essais à vide et en charge pour...

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