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Top articles
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Divers - Liens #4 - Les fabricants anglais
Ce sont les plus proches de nous. On trouve tout ce qu'il faut pour faire un train de jardin. La voie, le matériel roulant et les accessoires. Je vous le remet au cas où lol. Pareil lol Tout pour la voie et les accessoires Cromar White specialises in...
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Travail - C'est pas un boulot merveilleux !!!!
Je vous mets quelques photos d'un train que j'ai récemment conduis entre Paris et Calais. Je suis sûr que vous n'aurez aucun mal à le reconnaitre lol. Moi je dis : Trop dur comme travail !!!! Prise à l'arrivée à Calais pendant la préparation de la rame...
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Divers - Liens #5 - Les fabricants américain
Pour ceux qui n'ont pas peur de la distance et qui aiment la démesure lol Le rêve à l'état pur... Tout et à toutes les échelles custom built 7.5 gauge trains and 7 1/4 gauge in 1.5 scale we also build rolling stock for the live steam hobbiest fast delivery Welcome...
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Divers - Visite d'un voisin
J'ai oublié de vous faire part, hier, d'une visite pour le moins inattendue. En effet, dans la matinée, un voisin est venu se présenter. Il s'agit d'un anglais qui profite de sa retraite en France depuis bientôt 10 ans. Le plus surprenant, c'est que c'est...
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Divers - ENFIN un fabricant de trains en 5" et 7.25" français !!!!
C'est avec plaisir que je vous fais part de la reprise/renouveau du seul fabricant de trains de jardins en 5" et 7.25" de France : Mecasteam. Vous allez pouvoir y retrouver prochainement des locomotives à vapeur vive, thermique et électriques ainsi que...
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C.F.C. - Quelques trains du week-end
Je vous mets également quelques photos des trains qui ont circulé ce week-end au C.F.C.
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Divers - Liens #2 - Les réseaux
Quelques liens de réseaux en 7 1/4" un peu partout dans le monde Le Blog de l'A.P.T.P.T., un réseau proche de Chamonix Un réseau proche de Limoges Un réseau proche de Toulouse Le Swiss Vapeur Parc au Bouveret (proche d'Evian) Le blog d'un réseau Anglais...
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Travail - Le dernier VSOE de l'année
Le jeudi 7 Novembre, j'ai assuré le dernier Orient-Express (VSOE) de l'année entre Paris et Calais. Je vous propose quelques photos de ce dernier voyage avant la mise au repos du matériel pour l'hiver. Photos prisent à Noisy et Paris Est
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Spirit Track - La Signalisation - Les Pancartes (34)
Je viens de finir la réalisation des pancartes. C'est pas super bien fini mais j'ai fait du mieux possible avec mon outillage lol. De toute façon, à la distance de vue, ça ne posera pas de soucis :-p N'hésitez pas à donner votre avis. L'ensemble des différents...
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Spirit Track - Les signaux lumineux et les pancartes (34)
Je viens de terminer l'habillage des signaux lumineux et j'ai refait les pancartes en un peu plus propre. Il me reste à tout mettre en place et à tester tout ça. En attendant, je vous mets les photos des signaux finis et des "nouvelles" pancartes.
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Spirit Track - Discussion de mes problèmes avec Andy (de Maxitrak)
Cet après-midi, je me suis résolu à appeler une nouvelle fois Maxitrak suite à mes soucis de ce week-end. Je pense que c'est la façon la plus simple d'y voir plus clair rapidement. Et puis ça ne fait pas de mal de travailler un peu son anglais lol. J'ai...
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Divers - Tarifs Voie pour Trains de jardin
Pas mal de personnes m'ont souvent demandé le budget qu'il fallait prévoir pour se lancer, le prix d'une voie comme la mienne, mais aussi les avantages et les inconvénients suivant le type utilisé. Je me suis donc décidé à créer des tableaux récapitulant...
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Divers - Liens #1 - Divers
Je vous mets, dans cette première partie, une liste de liens internet pour des sites parlants de trains de jardin. Un forum francophone sur les trains de jardin Un site américain dédié aux trains de jardin (le plus complet) La page Wiki des trains de...
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Spirit Track - Renseignements techniques MAJ (V02) (35)
Dans ce post, vous trouverez les Renseignements Techniques mis à jour régulièrement. Renseignements Techniques Version 02 du 12-08-13 - RT_v02_120813.pdf
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Spirit Track - Nouvelle marche d'essais (30)
Hier, j'ai pu profiter d'une accalmie de la météo pour effectuer une nouvelle marche d'essais sur mon réseau afin de valider mes derniers travaux. Dans l'ensemble je suis plutôt satisfait. La boucle principale ne présente plus de défauts et la voie est...
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Divers - Création d'une page Facebook
Après pas mal de tergiversation, je me suis décidé à créer une page Facebook. Presque tout le monde en possède une, je trouvai donc cela de plus en plus utile... Elle devrait permettre, en liaison avec le blog, de vous tenir informés plus facilement mais...
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Spirit Track - Offres d'emploi
Une candidature spontanée m'est parvenue pour remplir une des nombreuses fonctions disponibles pour l'exploitation du réseau lol. Je vais bien entendu y préter la plus grande attention ;-). N'hésitez pas à me faire part de vos souhaits si vous voulez...
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Spirit Track - Un premier point sur mes soucis
Aujourd'hui j'ai pu tester les 2 sifflets qui fonctionnent normalement. Cela confirme donc que c'est bien le contrôleur annexe qui est endommagé. Je vais donc voir avec Maxitrak pour le remplacer et, ce coup-ci, faire bien attention à mettre une diode...
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Spirit Track - Des nouvelles d'Andy
Aujourd'hui, j'ai reçu la réponse d'Andy à mon mail. Au moins je dois leur reconnaitre qu’ils sont très réactif et .... assez imaginatif comme vous allez le voir lol Concernant le souci avec le sifflet, Andy va regarder la page de 4QD pour voir de quoi...
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Spirit Track - Le rayon de courbure minimum (7)
Abordons maintenant la contrainte du rayon minimum de courbure... Dans mon esprit, un train de jardin passait partout et, pour un particulier, ce n'était donc pas vraiment un problème. Eh bien voilà typiquement le genre d'idées préconçues totalement fausses...
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Spirit Track - Découverte des principales contraintes (5)
Après ce petit tour d'horizon des trains de jardins, je commence à avoir une vision plus fine de mon projet. Le plus simple, pour "voir" son projet c'est de faire un plan à l'échelle. Ça tombe bien, j'ai justement à ma disposition des plans du terrain...
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Spirit Track - Les pentes/rampes maximales (6)
Pour la contrainte de la pente/rampe maximum j'ai noté, lors de mes recherches, que la valeur maximale généralement admise est d'environ 5% (mais sur les réseaux commerciaux ou d'association rarement plus de 2-3%). Petit rappel, une pente de 5% signifie...
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Spirit Track - Index des articles sur la création du réseau
Je vous mets un index de tous les articles traitants de la création du réseau, avec les liens, pour vous permettre d'accéder plus facilement au sujet qui vous interesse. Les articles sont regrouppés et classés dans l'ordre normal de réalisation (donc...
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Divers - Vente de la voie de Spirit-Track
Suite à la future mise en service de la section à crémaillère, et afin de résoudre divers problèmes, je dois réorganiser le réseau. En effet, la masse sur rail de la future Z800 étant relativement importante, je dois prévoir un armement de la voie supérieur...
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Divers - Index des articles
Je vous mets un index de tous les articles abordant des sujets divers, avec les liens, pour vous permettre d'accéder plus facilement à celui qui vous interesse. Les articles sont classés dans l'ordre chronologique : Divers - Liens #1 - Divers Divers -...
