Spirit Track

18 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Pose de la voie, #Travaux

Ce matin, j'ai profité d'une belle matinée ensoleillée pour terminer le retrait du ballast excédentaire. Toutes les traverses sont apparentes hormis au niveau du PN (ce qui est mieux d'ailleurs lol). Il me reste à trouver une solution pour fixer les contre-rails le long des courbes du garage long (pour éviter les déraillements) et au niveau du PN (pour éviter d'avoir du ballast trop près des rails intérieurs mais aussi pour avoir un meilleur maintien de la voie lors du passage des voitures). En effet, les platines soutenant les rails sont assez larges et elles empêchent donc de fixer le contre rail suffisamment près... Je vais me pencher sur la question pour trouver une solution convenable (surement en adaptant le contre-rail ou en le surélevant au-dessus des platines).