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Articles avec #cremaillere tag

Spirit Track - Voie d'essais à crémaillère (36)

1 Janvier 2014 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Crémaillère, #Création du réseau, #Construction

En attendant que les températures soient plus clémentes et me permettent à nouveau d'avancer dans les travaux de construction de la section à crémaillère, j'ai décidé de faire un "démonstrateur" de voie à crémaillère qui va me servir pour la conception...

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Divers - Les pépites de la B.N.F.

22 Novembre 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Divers, #Crémaillère

Je tenais à vous faire partager mes découvertes "littéraires" de la Bibliothèque Nationale Française (BNF). En effet, lors de mes nombreuses recherches sur les trains à crémaillères, je suis tombé sur un lien m'orientant vers le site de la BNF où j'ai...

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Spirit Track - Etat de mon projet de Z800 et de section à crémaillère (31) - MAJ 02/10/13

2 Octobre 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Projets, #Crémaillère, #Création du réseau

Le blog est assez calme en ce moment pour une bonne raison lol : je suis en plein travaux de conception de ma Z800 et de mon extension de section à crémaillère. Pour la partie voie, les choix sont arrêtés (et les mesures sur le terrain effectuées) : *...

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Crémaillère - La ligne C du métro de Lyon - La crémaillère en application #2

2 Juillet 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Crémaillère, #Vidéos

Toujours en vadrouille dans Lyon, je ne pouvais faire l'impasse sur la seule ligne de métro française équipée d'une crémaillère!!! Direction la station Hôtel de Ville pour une balade sur la ligne C (C comme..... crémaillère!!!!) du métro Lyonnais. La...

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Spirit Track - Crémaillère - Réception des éléments de la crémaillère (23-31)

19 Juin 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Crémaillère, #Livraison, #Création du réseau

Hier, j'ai enfin reçu ma commande pour les éléments qui vont me servir à faire mes tests pour l'utilisation d'une crémaillère dans les fortes pentes/rampes. Je vous mets les photos des pièces de ma commande (3 crémaillères de 30*30*3000 module 5 et 2...

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Spirit Track - Crémaillère - Mon projet de train à crémaillère : Z800 ou Z870? (31)

28 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Crémaillère, #Projets, #Création du réseau

Aujourd'hui je vais vous demander un peu d'aide. Je travaille activement sur mon projet de train à crémaillère en "ride-in" (en attendant les pièces pour remotoriser ma Planet 2) mais je n'arrive vraiment pas à faire mon choix... Je vais donc vous demander...

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Spirit Track - Crémaillère - Mon projet de Z800 - Les contraintes (31)

8 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Crémaillère, #Projets, #Création du réseau

Comme dans tout projet, je dois faire face à certaines contraintes et trouver des solutions pour m'en accommoder. La première concerne la masse totale d'un élément qui ne devra pas dépasser env. 400kg en charge. En effet, le rail que j'utilise - rail...

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Spirit Track - Crémaillère - Mon projet de Z800 - La crémaillère (31)

8 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Projets, #Crémaillère, #Site web, #Création du réseau

Je continue la préparation de mon projet de Z800 et j'en profite pour vous faire un point sur l'état de mes recherches. En ce qui concerne la crémaillère, tout est défini. Seul le choix du matériau utilisé n'est pas encore certain. Comme il n'y a pas...

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Spirit Track - Crémaillère - Mon projet de Z800 - L'automotrice originale (31)

8 Avril 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Projets, #Crémaillère, #Site web, #Création du réseau

Je vous laisse quelques liens intéressant sur la Z800 et les trains à crémaillère. Je vous mets aussi un lien vers un post sur la Z870. C'est un mix entre une Z800 (2 caisses, à crémaillère) et la Z850 (1 caisse centrale panoramique motorisée et 2 1/2...

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Spirit Track - Les solutions retenues pour les problèmes de traction (15-17-31)

23 Mars 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Problèmes, #Projets, #Crémaillère, #Création du réseau

J'ai pris ma décision pour la solution à mes problèmes de traction. Ce sera donc une motorisation du wagon avec 2 essieux moteurs de chez Maxitrak. J'en profiterai pour changer le contrôleur de la loco et refaire le câblage. Au final j'aurai la puissance...

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