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Spirit Track - Les Travaux #2 - Le décaissage (20)

6 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Pose de la voie, #Création du réseau, #Travaux

On a défini les contours du réseau, il faut maintenant décaisser une partie de la terre. Comme vous allez le voir, c'est une étape importante pour la tenue dans le temps de la voie. En effet, techniquement ce n'est pas une étape obligatoire, la voie peut...

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Spirit Track - Les travaux #1 - Le tracé de la plateforme (19)

5 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Création du réseau, #Travaux, #Pose de la voie

Le terrain est maintenant suffisamment aplani pour me permettre de débuter la première phase des travaux, à savoir, le tracé de la plateforme selon les plans. Je vais donc reporter un certain nombre de points issu de la conversion du plan afin de donner...

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Spirit Track - Les travaux préparatoires (18)

4 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Création du réseau, #Travaux

On va aborder tout ce qui concerne les travaux à prévoir avant de pouvoir poser la voie. Globalement on trouve 4 étapes : tracer la plateforme, décaisser, traiter la plateforme et ballaster En revanche, dans mon cas, le terrain est encore brut car la...

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Spirit Track - La commande #2 - Le matériel roulant (17)

4 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Création du réseau, #Maxitrak

Deux semaines se sont écoulées depuis que j'ai commandé la voie. J'ai donc bien eu le temps de réfléchir à ce que j'allais faire rouler dessus lol. Je n'ai pas trop de nouvelles d'A.M.E. alors que les échanges sont réguliers avec Maxitrak (il y a toujours...

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Spirit Track - La commande #1 - La voie (16)

4 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Création du réseau, #Maxitrak

Le choix est fait, reste plus qu'à commander :-p A ce stade il est important de bien tout vérifier et même de prévoir un peu de marge sur les éléments constituant la voie car les frais de port sont assez élevés. Il n'est donc pas question de recommander...

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Spirit Track - Le choix final #2 - Le fabricant (15)

4 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Création du réseau, #Maxitrak, #AME, #Site web, #Vidéos

Pour le choix du fabricant, plusieurs options sont encore une fois possible. On va trouver principalement 2 sources d'approvisionnement différentes avec quelques variantes. La première, mais de loin la plus complexe, c'est de tout réaliser soit même....

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Spirit Track - Le choix final #1 - L'écartement (14)

4 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Création du réseau

Je pense, à ce stade, avoir parcouru l'ensemble de mes besoins et pouvoir prendre une décision sur ce que je vais acheter. Il ne reste plus qu'à choisir l'échelle et le fabricant. Pour l'échelle, le choix se résume au 5" et au 7 1/4" (et leur variante...

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Spirit Track - Le matériel roulant (13)

4 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Création du réseau, #Maxitrak, #AME

Le plan du réseau est terminé et on a trouvé tous les composants pour la voie. Il ne reste donc plus qu'à choisir le matériel roulant :-D. A ce stade, cette maudite donnée budgétaire, va entrer en jeux... En effet, le choix est quasiment infini. On trouve...

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Spirit Track - Les composants de la voie (12)

3 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Création du réseau, #Pose de la voie

Ça peut paraitre somme toute assez bête de se dire qu'il faut choisir la voie lol. Pourtant vous allez voir comme le choix est vaste et il va se faire suivant certains critères. Le gros avantage du train de jardin c'est qu'il est beaucoup moins exigeant...

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Spirit track - Le plan définitif (11)

3 Février 2013 , Rédigé par Link92 Publié dans #Spirit-Track, #Création du réseau

Suite aux travaux sur le chemin d'accès, et pour avoir arpenter le terrain dans tous les sens, je me pose de plus en plus de questions sur la construction de la boucle de retournement... Ça me parait vraiment juste... En plus, d'un point de vue esthétique,...

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